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在国内提到红旗汽车，相信无人不知无人不晓，作为自主汽车市场中的“一哥”，红旗拥有其他车企无法超越的地位。也不是说它的造车实力有所出色，而且自身代表的意义远超于产品本身。为走进越来越多家庭用户，近几年的红旗变得愈加亲民，更多考虑到当前消费者的用车需求。尤其是红旗H6(图片|配置|询价)的出现更让大家对红旗有了不一样的认知，因为它一改品牌沉稳庄重的形象，以更加年轻时尚的样子出现在大众面前，专为年轻人而来。

定位于中型轿跑的红旗H6车身姿态运动且向下低趴，引擎盖自然下滑，进一步拉低前脸的视觉重心，只不过家族标志性直瀑式前格栅没有缺席。红旗logo从引擎盖自然延伸至格栅，即便是车身形态发生变化，属于红旗的精髓也没有缺失。不同于以往比较简洁的直瀑式格栅，红旗H6的格栅造型略显复杂，熏黑网格表面加以竖状金属条以及雨滴状金属条修饰，在光线照射下变得格外闪耀。

分体式大灯内部结构精致，上方灯组内部加入很多矩形发光单元，并从下方延伸出一段细长灯带，一直延伸至格栅两侧，加持丰富灯语，有助于强化前脸科技感。红旗H6提供纯色以及撞色两种车漆可选，相比于车头，车身侧面才是一款轿跑车型的专属，熏黑车顶融入大溜背造型，遗憾的是该车没有配备无边框车门。

上腰线极具流动美感，下腰线呈上扬姿态，形成起伏不平的型面变化。前翼子板处加入竖状专属红旗标识，采用全新设计手法的轮圈具有强烈机械感，就个人而言感觉略显繁琐。掀背车顶与后挡风玻璃自然衔接在一起，微微上翘的小鸭尾成了车尾另一亮点。

像鲸鱼一样的贯穿式尾灯既贯穿又分体，内部结构精致，并在灯带周围融入熏黑设计。熏黑下包围表面加以多根贯穿饰条点缀，整体呈凹陷形态，在市面上属于独特的存在，侧裙处加入贯穿镀铬饰板，就连排气口也采用别致的中置双出设计。为改变品牌多年来留给人们的固有印象，设计师在红旗H6身上确实下了不少功夫，不过骨子里的沉稳没法改变，这便是红旗特有的运动时尚。

内饰基本沿袭家族设计，采用对称布局设计的中控台之中规中矩，以纯黑色调为主的内饰也略显沉稳，只不过为了看起来不至于很沉闷，便在多个功能区域周围加以异色饰条进行勾勒。车内大部分功能都被集成在竖状中控屏内，谈不上什么美感，只是更符合当前主流审美而已。只不过屏幕表面容易留下指纹，进而影响其实用性。

平底式方向盘被碳纤维、真皮以及翻毛皮材质包裹。换挡区域的布局很常规，表面包裹大面积金属拉丝面板，宽大座椅的填充物饱满厚实，前排标配电动调节以及加热功能，从次低配便开始配备驾驶位记忆功能，在舒适性配置方面还是有一定提升空间的。后排空间并没有太多受到车身形态的影响，中央扶手集成杯架和储物空间。后排坐两位乘客还是比较富裕的，但坐三位乘客就有些局促了，毕竟地台中间有一定凸起。

动力部分，红旗H6搭载2.0T发动机和8AT变速箱组成的动力系统，2.0T发动机的最大扭矩为380N·m，官方表示百公里加速为6.8s。实际行驶过程中的动力储备也比较充足，运动模式下的操控乐趣会更出色。

为获得年轻人的喜爱，红旗在H6身上确实下了不少功夫，很多方面都开始向年轻化方向靠拢，有进步也有很多需要提升的地方。尤其是在配置和操控层面值得深究一番，因为除了红旗这个品牌，目前在这款车身上还没有太多让人印象深刻的亮点。再加上19.28万起售价也没啥竞争优势，所以未来还会面临很大竞争压力。如果你真的对这款车感兴趣，不妨可以去店里亲自体验一番，看看红旗H6是否跟你想象的一样。