7月26日下午，东莞市交通运输局联合市市场监督管理局约谈全市20家网约车平台公司和高德打车、美团打车、腾讯出行等聚合平台公司，对部分无证车辆较多的网约车平台进行了检讨，对部分订单运价较低或抽成比例较高的平台，进行了通报，并对“高德打车”进行了专门约谈。

会议强调，各网约车平台公司和聚合平台公司要认真落实国家和省、市相关工作要求，根据《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》和《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》精神，针对网约车司机反映较多的运价、派单规则和无证车辆问题，要高度重视，主动作为，共同营造健康有序、公平竞争的市场环境。

会议提出要求，清退所有无证车辆和人员，各网约车平台公司要严格依法合规经营，清退所有的无证车辆和人员，对存在违法行为的，主管部门除依法进行行政处罚外，还列入对公司的服务质量信誉考核，并与经营许可续期、业务办理工作相挂钩。

(相关资料图)

严格执行运价调整要求。要保持经营策略相对平稳，严格执行运价调整要求，充分征求司机代表意见，征求行业协会意见，价格调整需提前7天进行公示，涉及司机抽成等规则调整需提前30天公示。

落实降低过高抽成比例。要积极防范化解风险隐患，针对司机群体反映的诉求，优化管理制度、价格机制和排序显示规则，加强沟通协商，落实降低过高抽成比例要求。

严格落实核验。聚合平台公司要严格落实核验义务，积极、主动核查平台内的无证车辆和无证人员，对存在为不合规车辆和人员派单的平台公司采取必要的处置措施，并向主管部门报告。

各平台公司表示，将认真落实本次约谈要求，立即组织排查整改，依法合规开展经营，全力保障乘客和从业人员合法权益，维护行业安全稳定，推动交通运输新业态规范健康持续发展。

东莞市市场监督局表示，已关注到网约车行业的低价竞争行为，也了解到其他地市的政府部门已经在采取联合行动进行规范。

接下来市场监管将重点关注以下方面：

1.各网约车平台经营者的定价、抽成是否落实“阳光行动”的要求，“一口价”、“特惠订单”是否合理、合法以及是否侵害司机利益。

2.平台经营者是否将服务协议、交易规则等要在app显著位置做清晰展示并秉持公平、公开、公正原则。

3.是否利用平台的优势地位以及算法对平台内经营者在平台内的交易、交易价格进行不合理限制或者附加不合理条件。

4.修改平台服务协议和交易规则，是否在其首页显著位置公开征求意见，并采取合理措施确保有关各方能够及时充分表达意见。

5.涉及服务协议以及交易规则的修改是否在实施前七日予以公示。

东莞市道路运输事务中心副主任姚焕康强调，地方政府对网约车行业发展整体呈包容、支持态度，但有三条底线不能触碰，即“安全发展”“稳定发展”以及“合规经营”。对试图触碰底线的违法违规行为，政府部门的态度就是“严查”以及“重罚”。奉劝部分运价过低的平台及时调整，如引发行业矛盾、群体性事件，将联合各个部门进行严肃追责。对于企图不按规定擅自下调价格扰乱市场的平台企业，交通部门将与市场监管部门联合进行立案调查，发现问题绝不手软。会后，东莞交通运输主管部门还单独对高德打车进行了约谈，直指其不能游离于监管之外。

南方＋ 记者 欧雅琴

【作者】 欧雅琴

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端